HOWO 371 טרקטור טריילר
טרקטור נגרר 6×4 HOWO 371
| פָּרִיט | תצורה סטנדרטית | שדרוג אופציונלי | הֶעָרָה |
|---|---|---|---|
| מָנוֹעַ | WD615.47, 371HP, מנוע משאבה מכאנית Euro II | מנוע 420 כ"ס Euro II | הסתגל לדיזל באיכות- נמוכה באפריקה ובמרכז אסיה |
| תיבת הילוכים וסרן | תיבת הילוכים HW19710 10-מהירות, סרן קדמי HF9, סרנים אחוריים כפולים HC16 | מערכת היגוי ZF, מתלים מחוזקים | עומס גרירה מרבי עד 50 טון |
| דלק וצמיגים | מיכל דלק אלומיניום 400 ליטר, 10 יחידות צמיגי ואקום 12R22.5 | מיכל דלק 600L, צמיגים רחבים 315/80R22.5 | ללבוש-צמיגים עמידים לכבישים לא סלולים |
| מונית ובלם | תא נוסעים HW76 בשורה אחת עם מיזוג אוויר, בלם אוויר כפול- | נהיגה RHD, דרגש שינה, ABS | דגם Euro II ללא SCR, עלות תחזוקה נמוכה |
פריסת סרנים 6×4 שלושה-, ציר היגוי קדמי אחד בתוספת סרני הנעה אחוריים כפולים טנדם, עשרה צמיגי ואקום כבדים מתאימים לכבישים חצצים ובוציים לא סלולים. לוחות גישה ממוקמים בצדי המונית, קשתות גלגלים שחורות עבות מונעות שריטות אבנים, מיכלי אוויר וצינורות בלמים מסודרים בקפידה על השלדה עם בדיקת אטימות אוויר מלאה שהסתיימה לפני המסירה. מנוע ה-Euro II בנפח 371 כ"ס מפיק מומנט קבוע כדי להימנע מהטיית הגוף בעת גרירת נגררים נמוכים או מפוצלים של Langbei, בסיס גלגלים מכויל מתאים להובלת מטען למרחקים-למרחקים ארוכים.
חלונות אוורור הזזה שמורים על דלתות המונית, מסלול גלגלים סטנדרטי מתאים לכל סוגי הנגררים הנמוכים ולנגביי מפוצלים. לוחות מגן צדדיים מגינים על צינורות הבלמים, מגני בוץ אחוריים מורחבים חוסמים התזת בוץ, מתלה קפיצי עלים מעובה מתנגד לעיוות תחת עומסים כבדים ארוכים. מנוע ה-Euro II 371 כ"ס מסתגל לדיזל באיכות ירודה-, גימור צבע נגד-קורוזיה מתאים לסביבות עבודה טרופיות גשומות ומאובקות מעבר לים.
צילום אלכסוני מאחור זה מציג צירי הנעה אחוריים כפולים ומבנה גלגל חמישי, צמיגים כבדים בקבוצה כפולה עם דריכה עמוקה מציעים אחיזה חזקה על כבישי חצץ. הגלגל החמישי האמצעי הסטנדרטי מתאים לסיכות קינג 50#/90# לחיבור מהיר עם כל הסמי-טריילרים, פנסי אחור משולבים-אדומים צהובים ומגני בוץ של Sinotruk עם סימנים מחזירי אור משולשים תואמים לתקנות נהיגה לילה גלובליות. מיכלי אוויר וצינורות בלימת פליטה מסודרים בקפידה, לדגם ה-Euro II 371hp אין חלקים מורכבים לטיפול לאחר הפליטה כדי להוזיל את עלויות התחזוקה-לטווח הארוך.
מבט קדמי זה מציג באופן מלא את הגלגל החומשי, סרנים אחוריים כפולים ומכלולי פנסים אחוריים. מושב ה-kingpin הסטנדרטי המרכזי פועל כמחבר ליבה עבור נגררים עם מיטה נמוכה ו-Langbei, מגני בוץ שחורים מקוריים מודפסים עם הלוגו של Sinotruk משני הצדדים, פנסי אחור בצבע אדום-צהובים בשכבות מספקות נראות אזהרה גבוהה בלילה. זיזי קיבוע מרובים שמורים בקצה השלדה עבור התקנת ארגז כלים אופציונלי ומתלה צמיגים חילוף, צינורות בלמי אוויר אטומים- אטומים מאריכים את חיי השירות. מנוע המשאבה המכאנית Euro II הבוגר 371 כ"ס מחזיק בנפח מלאי עולמי גדול עם רכישת חלקי חילוף קלה
בשירות-אחת
בבעלותנו 20 שנות ניסיון בייצור במפעל ומספקים שירות-באחד כל הדרך אל הנמל הייעודי שלך. אנו מבטיחים לסיים את ייצור הקרוואן תוך 25 ימים לאחר קבלת הפיקדון שלך. מחזור ההפלגה נמשך 35 ימים, וספינות רו-רו יכולות להגיע לנמל הקרוב ביותר במדינה שלך תוך 60 יום. המוצרים שלנו מאושרים עם תקן איכות ISO9001, הנתמכים על ידי{10}תחנות שירות גלובליות לאחר המכירה. אתה מקבל מחירים ישירים-של היצרן עם יתרונות בולטים בעלות.
תגיות פופולריות: howo 371 טריילר טרקטור, סין howo 371 טרקטור טרקטור יצרני
אולי גם תרצה
שלח החקירה