DONG FENG TIAN LONG KC465HP 10.3M * 2.55M*3.4M 15טון בערך
הקדמה של פרמטרי תצורה של DongFeng Tianlong KC465HP
פרטי משאית*




DFTL KC465HP תצורת משאיות כבדות מבוא
המשאית הכבדה DFH3310A28, דגם דגל שמקורו בשיאן, הוביי-נו
המשאית הכבדה DFH3310A28 מצוידת בשלדה חזקה ועמידה, שתוכננה לעמוד בפני הקשיים של פעולות-כבדות. השלדה בנויה מפלדה בעלת חוזק- גבוה, מתהדרת בקשיחות מבנית יוצאת דופן וביכולת נשיאת עומס-, התואמת באופן מושלם את המשקל הכולל של הרכב של 31-טון ועומס מדורג של 15.37 טון. צורת ההנעה 8X4 ובסיס הגלגלים האופטימלי של 2050+3600+1350מ"מ משפרים את יציבות הנסיעה והעבירות, בעוד שזווית הגישה של 15 מעלות וזווית היציאה של 25 מעלות מבטיחות התאמה לאתרי בנייה קשים ולתנאי שטח.

DFH3310A28 מבוא למשאית כבדה
תא הנהג של ה-DFH3310A28 מעוצב עם נוחות ובטיחות הנהג בבסיס. הוא כולל מושבי נוחות- גבוהים עם פונקציית אוורור, המפחית ביעילות את העייפות במהלך-שעות נהיגה ארוכות. מערכת המידע והבידור במסך גדול בגודל 7-אינץ' מספקת גישה אינטואיטיבית לפונקציות ניווט, מידע רכב ותקשורת. בידוד קול מעולה וביצועי הפחתת רעידות יוצרים סביבת נהיגה שקטה. עם פריסה ארגונומית, כל הפקדים נמצאים בהישג יד, מה שמשפר את נוחות התפעול. המבנה החזק של הקבינה מציע גם הגנה אמינה לבטיחות לנהגים בתנאי דרך מורכבים.

המשאית הכבדה DFH3310A28 כוללת גובה מרכב-מעוצב היטב של 3.6 מטרים, מה שמייעל הן את קיבולת המטען והן את יכולת ההסתגלות התפעולית. גובה זה מבטיח מקום פנימי בשפע להתקנת קופסאות מטען בנפח גדול-, העונים על הצרכים של הובלת מטען בתפזורת כגון חומרי בנייה וסחורות לוגיסטיות. בינתיים, הוא עומד ברוב הגבלות התנועה בכבישים, ומאפשר מעבר חלק בכבישים עירוניים, מנהרות ומעברים עיליים. גובה המרכב הסביר תואם גם את הממדים הכוללים של הרכב, משפרים את יציבות הנסיעה ומפחיתים את התנגדות הרוח במהלך-נהיגה במהירות גבוהה, מה שתורם לשיפור יעילות הדלק.
.

המשאית הכבדה DFTL מאמצת פלדה-חוזקת גבוהה עבור רכיבי מפתח כגון השלדה והקבינה, ומבטיחה קשיחות מבנית מעולה, קיבולת- נשיאת עומס ועמידות לעמידה בתנאי הפעלה קשים-. עבור ארגז המטען, הוא מצויד בדרך כלל בלוחות פלדה-עמידים בפני שחיקה וקורוזיה-, המתאימות להובלת סחורות שוחקות כמו חומרי בנייה. לגבי זווית המרכב המקסימלית, זווית הגישה של הרכב של 15 מעלות וזווית היציאה של הרכב של 25 מעלות מבטיחות מעבר מעולה.

2022
החברה היא 'חבר בסין לעיצוב פנים', 'ארגון מצויין לאומי בעיצוב פנים אוויר', ודורג כ'עשרת המותגים המובילים של וילונות חשמליים', עם 7 פטנטים על מוצרים, והיא-ידועה בתעשייה.

wn כ"עיר הולדתו של כלי רכב מסחריים" בסין-מהונדסת בקפידה כדי לספק ביצועים יוצאי דופן, אמינות ונוחות נהג עבור תרחישי התחבורה המסחריים התובעניים ביותר. עוצב עם התמקדות לייזר בפעולות-כבדות, רכב זה משלב בצורה חלקה רכיבי מערכת הנעה חזקים, מאפיינים ארגונומיים מתחשבים ועמידה קפדנית בתקני פליטה לאומיים מחמירים, ומגבש את מעמדו כבחירה אידיאלית עבור מגוון רחב של תעשיות, כולל לוגיסטיקה-ארוכה, הובלת חומרים באתר בנייה, הובלת מטענים בכמויות גדולות והובלת מטענים עירוניים. מה שמייחד את ה-DFH3310A28 מהמתחרים שלו הוא האינטגרציה המאוזנת שלו של כוח,-יכולת נשיאת עומס, יעילות דלק ותכנון-מרכזי בנהג, המתייחסים לנקודות הכאב המרכזיות של מפעילים מסחריים שמתעדפים יעילות תפעולית ויעילות-תפעולית לטווח ארוך.

בליבו של ה-DFH3310A28 נמצאת מערכת הכוח החזקה והיעילה ביותר שלו, המשמשת עמוד השדרה של הביצועים הבולטים-של הביצועים הכבדים. מופעל על ידי מנוע Dongfeng DD11E430-60-יחידת דיזל 6-בביצועים גבוהים-עם נפח נדיב של 10.8 ליטר-משאית זו מייצרת כוח סוס מרבי מרשים של 430 כ"ס עד שיא של 34kW ל-34kW 2140N·m, זמין באופן עקבי בין 1000-1400 סל"ד. טווח תפוקת מומנט זה מכויל בקפידה כדי להבטיח ביצועי מומנט חזקים במהירות נמוכה, יתרון קריטי כאשר מתחילים עם עומסים כבדים, טיפוס על שיפועים תלולים או ניווט בתנאי כביש מורכבים כגון אזורים הרריים או אתרי בנייה. כדי לעמוד בדרישות הסביבתיות המחמירות יותר ויותר, המנוע מאמץ מערכת טיפול לאחר מתקדמת המורכבת מ- Hot EGR (Recirculation Gas Exhaust), DOC (Disel Oxidation Catalyst), DPF (דיזל Particulate Filter) ו-SCR (Selective Catalytic Reduction), המאפשרת לו לעמוד במלואו בתקן הפליטה הלאומי VI. זה לא רק מפחית פליטות מזיקות כגון תחמוצות חנקן וחלקיקים אלא גם מבטיח את תאימות הרכב לדרישות הרגולטוריות בכל האזורים, ומבטל סיכונים תפעוליים הקשורים להפרות פליטות. בשילוב עם תיבת ההילוכים Dongfeng DT1425 DD בעלת הביצועים הגבוהים, מערכת ההנעה מספקת העברת כוח חלקה, יעילה ומגיבה. תיבת ההילוכים DT1425 DD מתאפיינת בעיצוב יחס העברה סביר, המייעל את ההתאמה בין המנוע לתיבת ההילוכים, ומבטיח שהמנוע פועל בטווח יעילות הדלק האופטימלי בתנאי עבודה שונים. משלימים יחס סרן אחורי של 5.143, מערכת ההנעה משפרת עוד יותר את תפוקת המומנט ויכולת הטיפוס, ומאפשרת למשאית להתמודד עם שיפועים תלולים ועומסים כבדים בקלות, אפילו בסביבות מאתגרות שבהן הכוח והאמינות הם בעלי חשיבות עליונה.

העיצוב המבני של המשאית מותאם בקפדנות לביצועים-כבדים, יציבות ומעשיות, תוך התחשבות בצרכים המגוונים של תחבורה מסחרית. DFH3310A28 כולל צורת הנעה 8X4-אחת מתצורות ההנעה האמינות ביותר עבור משאיות-כבדות-ובסיס גלגלים של 2050+3600+1350מ"מ, ה-DFH3310A28 מציע כושר נשיאת עומס יוצא דופן, עם עומס דרוג של 15.37 טון ומשקל של 15.37 טון. קיבולת העמסה הזו עומדת במלואה בדרישות של הובלת מטענים-כבדים, מה שהופך אותו למתאים להובלת חומרי בנייה כגון חול, חצץ ופלדה, כמו גם מטען בתפזורת כגון פחם, תבואה ומלט. מבחינת מידות חיצוניות, ה-DFH3310A28 אורך 10.475 מטר, רוחב 2.55 מטר וגובה של 3.6 מטר. הגודל הזה-הפרופורציונלי מאזן בין יכולת תמרון עם קיבולת מטען: הרוחב והגובה המתונים מאפשרים למשאית לעבור דרך כבישים עירוניים, מנהרות ומעברים עיליים ללא הגבלות, בעוד שהאורך מספק מקום רב להתקנת תאי מטען-בעלי קיבולת גדולה. המסלול הקדמי (2040/2040 מ"מ) והמסילה האחורית (1880/1880 מ"מ) תוכננו בקפידה כדי לשפר את יציבות הנהיגה, להפחית את הסיכון להתהפכות בעת פנייה או נסיעה בכבישים לא ישרים. זווית הגישה של 15 מעלות וזווית היציאה של 25 מעלות מבטיחות מעבר חזק בסביבות-בכביש או באתרי בנייה, ומאפשרות למשאית לנווט בשטח קשה, בורות ומדרונות תלולים מבלי לפגוע במרכב או במרכב. עם משקל עצמי של 15.5 טון, הרכב שומר על יחס משקל- ל-עומס נוח, אשר לא רק מייעל את יעילות הדלק על ידי הפחתת צריכת אנרגיה מיותרת, אלא גם משפר את העלות התפעולית-היעילות עבור מפעילים מסחריים. בנוסף, השלדה של המשאית בנויה מפלדה בעלת חוזק- גבוה, אשר משפרת קשיחות ועמידות מבנית, ומאפשרת לה לעמוד בקשיחות של-פעולות כבדות-לטווח ארוך ומפחיתה את עלויות התחזוקה לאורך מחזור החיים של הרכב.

נוחות ותכונות ממוקדות-הנהג הן דגשים מרכזיים של DFH3310A28, מתוך הכרה שנוחות הנהג והפחתת עייפות הם גורמים קריטיים בשיפור היעילות התפעולית והבטיחות. המשאית מצוידת במושבי נוחות-גבוהים הכוללים פונקציית אוורור-יתרון משמעותי לנהגים המבלים שעות ארוכות מאחורי ההגה, במיוחד במזג אוויר חם. המושבים מעוצבים בקווי מתאר ארגונומיים המספקים תמיכה מצוינת לגב, למותניים ולרגליים של הנהג, ומפחיתים את עייפות השרירים ואי נוחות במהלך נהיגה ממושכת. מערכת המידע והבידור במסך גדול בגודל 7- היא עוד תכונה בולטת, המספקת גישה אינטואיטיבית למגוון רחב של פונקציות, כולל ניטור מידע על רכב, ניווט, תקשורת Bluetooth ובידור. המסך ברזולוציה- הגבוהה והממשק הידידותי למשתמש מבטיחים שנהגים יכולים להפעיל את המערכת בקלות מבלי להסיט יותר מדי תשומת לב מהכביש, ולשפר את בטיחות הנהיגה. בנוסף, הכללת סרן בקרת הצפה מדגישה את יכולת ההסתגלות של הרכב לתנאי מזג אוויר וכביש מגוונים. ציר בקרת ההצפה נועד למנוע כניסת מים לבית הסרן בזמן שיטפונות או בנסיעה במים עמוקים, מה שמבטיח את האמינות והבטיחות של מערכת ההילוכים של הרכב גם בתנאי מזג אוויר קיצוניים. תא הנוסעים של המשאית מתוכנן גם עם בידוד קול מעולה וביצועי הפחתת רעידות, תוך מזעור הרעש והרעידות המועברים מהמנוע ומהכביש, ויוצרים סביבת נהיגה שקטה ונוחה. סוג אנרגית הדיזל, בשילוב עם מערכת ההנעה היעילה והעיצוב האווירודינמי, מציעים איזון בין כוח וחסכון בדלק. בהשוואה לדגמים דומים בשוק, ה-DFH3310A28 משיג צריכת דלק נמוכה יותר ל-100 קילומטרים, המהווה גורם קריטי למפעילים מסחריים המבקשים למזער עלויות תפעול, במיוחד בהקשר של עליית מחירי הדלק.

מבחינת בטיחות ותאימות, ה-DFH3310A28 עומד בכל התקנים הלאומיים והתעשייה הרלוונטיים, ומספק הגנה מקיפה לנהגים, מטענים ומשתמשי דרך אחרים. כנדרש עבור כלי רכב-כבדים, המשאית מצוידת בלוחית רישוי צהובה, המבטיחה עמידה בתקנות התעבורה בכבישים ומאפשרת לה לפעול באופן חוקי בכל האזורים. המוניטין רב השנים של המותג Dongfeng-באיכות ועמידות בא לידי ביטוי בכל רכיב של ה-DFH3310A28, מהמנוע ותיבת ההילוכים ועד לסרן האחורי והשלדה. כל רכיב עובר בדיקות קפדניות ובקרת איכות במהלך תהליך הייצור, מה שמבטיח- אמינות לטווח ארוך ומצמצם את זמן ההשבתה בתחזוקה. המשאית מצוידת גם במגוון תכונות בטיחות, כולל מערכת למניעת נעילת-בלימה (ABS), המונעת נעילת גלגלים-במהלך בלימת חירום, משפרת את יציבות הבלימה ומפחיתה את הסיכון להחלקה. בנוסף, מערכת הבלימה של המשאית מאמצת עיצוב מעגל כפול, המבטיח שפונקציית הבלימה תישאר יעילה גם אם מעגל אחד נכשל, מה שמשפר עוד יותר את בטיחות הנהיגה. עבור מפעילים מסחריים, האמינות והבטיחות של ה-DFH3310A28 מתורגמים לזמן השבתה מופחת, עלויות תחזוקה נמוכות יותר ויעילות תפעולית משופרת. רכב זה מתאים במיוחד- ליישומים כגון הובלת חומרי בניין, שבהם הוא צריך לפעול בסביבות קשות עם עומסים כבדים; הובלת מטענים בתפזורת, שבה{20}}נהיגה למרחקים ארוכים ויעילות הדלק הם קריטיים; ופעולות לוגיסטיות, שבהן-מסירה בזמן ואמינות הרכב חיוניים. הרבגוניות של ה-DFH3310A28 הופכת אותו לנכס בעל ערך עבור עסקים הפועלים במגזרים מרובים של תעשיית התחבורה המסחרית.
בסך הכל, המשאית הכבדה DFH3310A28 בולטת כפתרון רב-תכליתי, אמין ו-חסכוני עבור הובלה מסחרית-כבדה. מערכת ההנעה החזקה שלו מספקת כוח ומומנט יוצאי דופן, ומאפשרת לו להתמודד עם תנאי העבודה התובעניים ביותר בקלות. העיצוב המבני האופטימלי מבטיח יכולת נשיאת עומס- מעולה, יציבות ומעבר, מה שהופך אותו למתאים למגוון רחב של יישומים. תכונות הנוחות הממוקדות בנהג מפחיתות עייפות ומשפרים את היעילות התפעולית, בעוד שתכונות הבטיחות המקיפות והעמידה בתקני הפליטה מספקים שקט נפשי הן לנהגים והן למפעילים. בשוק התחבורה המסחרי התחרותי של ימינו, שבו יעילות תפעולית,{10}}עלות יעילות ואמינות הם גורמי הצלחה מרכזיים, ה-DFH3310A28 מציע שילוב ייחודי של יתרונות שמבדילים אותו מהמתחרים שלו. בין אם הוא מנווט בכבישים עירוניים סואנים, גורר מטענים כבדים באזורים הרריים או פועל בסביבות אתרי בנייה קשות, הרכב הזה מספק תוצאות עקביות וביצועים גבוהים- העומדים בדרישות הקפדניות של תעשיית התחבורה המודרנית. עבור מפעילים מסחריים המעוניינים לשדרג את הצי שלהם או להשקיע במשאית כבדה-אמינה, ה-DFH3310A28 היא ללא ספק בחירה מצוינת שמבטיחה לספק ערך-לטווח ארוך ולתרום להצלחת העסק שלהם. מקורו בשיאן, הוביי-עיר הידועה בטכנולוגיה המתקדמת לייצור רכב מסחרי-ה-DFH3310A28 מגלם את הסטנדרטים הגבוהים ביותר של הנדסת רכב מסחרי סינית, מה שהופך אותו לשותף אמין לעסקים במגזר התחבורה המסחרית העולמי.

DFH3310A28 (גירסת 465HP) - שלוש-טבלת תצורה של עמודות
| מפרט בסיסי | מערכת הנעה | תכונות מבניות ונוחות |
|---|---|---|
| דגם: DFH3310A28 (465HP) | דגם מנוע: Dongfeng DDi11E465-60 | חומר שלדה: פלדה חוזק- גבוה (280×80x(8+4) מסגרת) |
| טופס כונן: 8X4 | צילינדרים: 6 | תא נהג: D320 שטוח-KC עליון עם בידוד קול והפחתת רעידות |
| בסיס גלגלים: 2050+3350+1350מ"מ | נפח: 10.8 ליטר | מסך מידע בידור גדול בגודל 7 אינץ' |
| אורך/רוחב/גובה: 10.475 מ'/2.55 מ'/3.6 מ' | סוג דלק: דיזל | מושבי נוחות- מאווררים (סוג כרית אוויר) |
| משקל עצמי: 15.8 טון | כוח סוס מרבי: 465 כ"ס (343 קילוואט) | ציר בקרת שיטפונות |
| עומס מדורג: 15.1 טון | מומנט מרבי: 2240N·m (1100-1600 סל"ד) | זווית גישה: 15 מעלות |
| משקל ברוטו: 31 טון | הילוכים: מהיר 12JSDX240TA-B (12 מהירויות) | זווית יציאה: 25 מעלות |
| דרישת רישיון: A1/A2/B2 | יחס סרן אחורי: 5.143 (אופציונלי 5.92) | זווית גוף הטבלה מקסימלית: 45 מעלות -50 מעלות |
| מוצא: שיאן, הוביי | תקן פליטה: לאומי VI (חם EGR+DOC+DPF+SCR) | חומר תיבת מטען: לוח פלדה עמיד ללבוש- |
| מיכל דלק: 350 ליטר (סגסוגת אלומיניום) | סרן אחורי: Dongfeng 440 (13T) | מפרט צמיג: 11.00R20 |




ייצור ומכירה משולבים של סמי-טריילרים לסחר גלובלי
Shandong Jutong Special Vehicle Co., Ltd.יצרן ויצואן משולב של נגררים למחצה-
הזמנות גלובליות, תגובות מהירות!
להתבלט על ידי חוזק, לשרש בחוזקה על ידי איכות!
תגיות פופולריות: דונג פנג טיאן ארוך kc465hp 10.3m * 2.55m*3.4m 15ton בקירוב, סין דונג פנג טיאן ארוך kc465hp 10.3m * 2.55m*3.4m 15ton בערך יצרנים
אולי גם תרצה
שלח החקירה

















