תחרות שירות ארגונית למשאיות כבדות תהפוך לאינטנסיבית יותר ויותר

שנת 2011 תהיה שנה עבור מפעלי משאיות כבדות להתחרות ולשדרג את שיטות השירות שלהם. עם כינוס הפגישה העסקית השנתית של מפעלי משאיות כבדות שונות בדצמבר 2010, המשך שיפור נמרץ של רמות השירות נותר הדרך היחידה עבור ארגונים אלה לשפר את התחרותיות בשוק שלהם. בכנס השנתי העסקי של משאיות כבדות 2011 שהתקיימה על ידי Shaanxi Automobile Group, תוכנית החומש ה-12 שלה הציעה במפורש לבנות מפעל ייצור מונחה שירות. לשם כך, Shaanxi Automobile לא רק שיפרה את התוכן והתנאים של השירותים הקשובים, אלא גם השיקה את פרויקט הרכבת המהירה לאספקת חלקים.
ב-22 בדצמבר 2010 קיימה בייבן משאית כבדה את ועידת החלפים של שירות משאיות כבדות בייבן 2011. כנס זה לא רק סיכם את הבעיות בשירות משאיות כבדות של בייבן, אלא גם תכנן וסידר בקפידה את תוכן השירות לשנת 2011. ב-25 בדצמבר 2010 ערכה Valin Motors את הכנס העסקי השנתי שלה. יו"ר Valin, ליו הנרו, הדגיש כי בשנת 2011, Valin לא רק צריכה לשפר את רשת מכירות המשאיות הכבדות שלה, אלא גם תתמקד בפריסת רשת השירות למשאיות הכבדות שלה.
מקורבים לתעשייה ניתחו שאחת הסיבות החשובות לכך שחברות משאיות כבדות מעריכות יותר ויותר שירות לאחר המכירה היא שככל שרווחי המוצרים מדללים בהדרגה, שירות לאחר המכירה הפך למקור הרווח היציב ביותר בשרשרת תעשיית הרכב. חשוב מכך, עם התעצמות ההומוגנית של המוצר, בידול השירותים יהיה המפתח לפתרון בעיית התחרות הארגונית.