יחידת טרקטור משומשת 4X2

יחידות טרקטור בכביש מהיר 4×2 בבעלות-ת המוגדרות עבור הובלה אזורית, הובלות מכולות ולוגיסטיקה כללית, מסופקות עם מפרטי רכב בודדים, רישומי בדיקה ותמיכה לוגיסטית בייצוא.

ציי רכב מסחריים, סוחרים אזוריים ומפעילי תחבורה משתמשים ביחידות טרקטור 4×2 כאשר הפעילות מתרכזת בכבישים מהירים סלולים ובמסדרונות משא מבוססים. תצורה זו, הכוללת סרן אחורי מונע יחיד וסרן קדמי היגוי יחיד, מציעה משקל טרה נמוך יותר ומורכבות מכנית מופחתת בהשוואה לחלופות סרנים מרובי-הנעה-, התומכת ביעילות דלק אופטימלית בנתיבי כביש סטנדרטיים.

יחידת טרקטור חייבת להיות מותאמת במדויק לתקנות ה-הגרור למחצה, גודל הסיכה, גובה הגלגל החמישי- ותקנות העומס המקומיות- של הסרן. הזיווגים תואמים כוללים:

סמי-טריילרים שטוחים:משמש למוצרי פלדה, חומרי בנייה, סחורות בשקיות והובלה כללית של משטחים.

קרוואנים לווילון-Side & Box Semi-:נפרס עבור מטענים רגישים-למזג האוויר, מוצרי צריכה ופעולות טעינה/פריקה מהירה במרכזי הפצה.

שלדת מיכל / נגררים שלד:מוגדר עבור מכולות ISO של 20 רגל ו-40 רגל הפועלות בין נמלים, מחסני רכבת ומתקנים תעשייתיים.

טנדרים סמי-קדימונים:בשילוב עם יחידות מאושרות להובלת נוזלים או יבשים-, בכפוף ליכולת הבלימה של הטרקטור ולדרישות ציוד עזר.

יחידות טרקטור משומשות מוערכות באמצעות תהליך הערכה מכני ומבני מובנה כדי להבטיח מוכנות תפעולית לפני הכנת הייצוא.

מנוע ומערכת הינע:הערכת ביצועי התנעה קרה-, יציבות סרק, פעולת מגדש טורבו, נשיפה- לפי רמות ובדיקה לאיתור דליפות נוזלים אקטיביות על פני מחבתות שמן, אטמים ומעגלי קירור.

תיבת הילוכים ומערכת הנעה:אימות של שילוב הילוכים חלק, פעולת המצמד או תגובת יחידת בקרת ההילוכים, ובדיקת רעש מכני חריג בתיבת ההילוכים ובצירי המדחף.

שלמות השלדה והמסגרת:בדיקת מסגרת הסולם האורכית הראשית לאיתור עיוות גלוי, סדקים מבניים, קורוזיה מוגזמת ועדויות לתיקון ריתוך או התנגשות לא מורשה.

סרנים ומתלים:בחינת פרקי היגוי קדמיים, kingpins, בית דיפרנציאל אחורי, קפיצי עלים או שקיות מתלי אוויר, בולמי זעזועים ומוטות מומנט לבלאי ומשחק.

מערכות בלימה ופנאומטיות:בדיקת בלמי שירות, בלמי חניה לשעת חירום, ביצועי מדחס אוויר, תפקוד מייבש אוויר ושמירת לחץ על פני מעגלים פניאומטיים.

בקרת חשמל וקבינה:אימות אבזור לוח המחוונים, נורות אזהרה, מערכות בקרת אקלים, רתמות חיווט, מכלולי תאורה ואלקטרוניקה של עמוד ההגה.

כדי לעמוד בדרישות השוק המגוונות בחו"ל, ניתן לספק רכבים תחת שכבות שירות שונות:

כפי-היא / מלאי גולמי:יחידות שנבדקו ונבדקו מוצעות ישירות מזרמי פרישה של צי, אידיאליות עבור קונים עם מתקנים ייעודיים לשיפוץ-בתים.

שיפוץ סטנדרטי:כולל ניקוי עמוק-חיצוני מקצועי, צביעת מגע-של השלדה, החלפת מסננים שחוקים ושמן מנוע, בדיקה תפקודית של כל הרכיבים החשמליים והחלפת צמיגים חדשים או גבוהים-במידת הצורך.

שיפוץ מותאם אישית:שיפוץ מכאני עמוק, פירוט פנים תא נהג וצביעה מותאמת אישית בהתאמה לדרישות המיתוג הארגוני לפי בקשה.

ייצוא-יחידות טרקטור משומשות מוכנות מעובדות בהתאם לתקנות נמל היעד ולדרישות הלוגיסטיקה של הובלה.

שיטות הובלה:ניתן להכין יחידות למשלוח-on/Roll-off (Ro-Ro) של כלי שיט, מיקום-מכולות שטוחות, או משלוח-שבור בתפזורת בהתאם ליכולות נמל היעד ומידות הרכב.

תמיכה בתיעוד:ניתן לתאם חשבוניות מסחריות, רשימות אריזה, תיעוד שטר מטען, אישורי ביטול רישום ואישורי בדיקה-תלויים לפני-המקור (כגון BV, SGS או INTERTEK אם יש צורך) בהתבסס על תקנות הייבוא.

אימות מוקדם-ליצוא:על הקונים לאשר צווי פליטת יעד, מגבלות עומס סרן מרבי, דרישות צד ההיגוי (LHD/RHD), ותקני הומלוגציה מקומיים מחייבים לפני הזמנת המשלוח.

תגיות פופולריות: יחידת טרקטור משומשת 4x2, יצרני יחידות טרקטור 4x2 משומשים בסין