יחידת טרקטור משומשת לטווח ארוך

יחידות טרקטור כבדות-בעלות-בעלות קודמת מסופקות למובילי מטענים, מפעילי צי, חברות לוגיסטיקה, סוחרי משאיות וקונים בחו"ל המחפשים טרקטורים שימושיים מסחריים בעלות רכישה נמוכה יותר מאשר כלי רכב חדשים דומים.

ניתן להשיג כלי רכב זמינים לפי מותג, שנת דגם, קילומטראז', תצורת מנוע, תיבת הילוכים, פריסת סרנים, תא שינה, דרישות פליטת פליטה ויישום תפעול.

יש להעריך כל רכב לפי המפרט והמצב האמיתי שלו ולא לפי גיל או מחיר בלבד. ניתן לספק פרטי רכב, ממצאי בדיקה, רישומי תחזוקה, תמונות ותיעוד זמין במהלך תהליך הצעת המחיר.

לא כל טרקטור לטווח ארוך מתאים לכל נגרר או מסלול. תצורת הסרנים, תפוקת המנוע ומפרטי הגלגל החמישי- חייבים להתאים הן לסוג הנגרר והן לתקנות כביש היעד.

תצורות סרן
• יחידות טרקטור 4x2: מתאימות להובלה כללית בכבישים מהירים, טנדרים יבשים וחלוקה אזורית או- למרחקים ארוכים שבהם יש עדיפות למשקל טרה נמוך יותר ויעילות תפעול.

• יחידות טרקטור 6x2: כולל סרן שאינו-מונע לצד סרן אחורי מונע יחיד, מאזן בין קיבולת עומס וצריכת דלק היכן שהתנאים המקומיים מאפשרים זאת.

• יחידות טרקטור 6x4: משתמש בסרנים אחוריים מונעים כפולים, פרוסים למשא כבד, תנאי כביש קשים ופעולות מיוחדות או-גרור כבד.

שילובי טריילרים
• טרקטור + טריילר ואן יבש: חלוקה כללית של הובלה, מטענים ולוגיסטיקה.

• טרקטור + נגרר מקורר: הובלת מזון ותרופות מבוקרת-בטמפרטורה.

• טרקטור + נגרר שטוח: פלדה, מכונות כבדות, חומרי בנייה ומטענים גדולים מדי.

• שלדת טרקטור + מכולות: הובלת נמל, אינטרמודאלית ומכולות.

עבור מסלולים-ארוכים, סידורי המונית מכתיבים ישירות את שימור הנהג, רדיוס תפעול ושימוש כלי הרכב.

מונית שינה:תוכנן עבור נהגים-למרחקים הדורשים מנוחת לילה. המפרטים כוללים דרגשים בודדים או כפולים, ארונות אחסון ומידות פנים מותאמות.

מונית יום:נבנה עבור הובלה אזורית ומנמל-ל-נמל שבו הנהגים חוזרים לבסיס מדי יום.

עמדות בדיקה למונית:
מצב דרגש ומזרן

ארגונומיה של מושבי נהג ונוסע

מערכת HVAC, לוח מכשירים ובקרות חשמל

מתלה תא נהג ואיטום דלת/חלונות

מערכת ההנעה מכתיבה את תוחלת החיים והתחזוקה של משאית משומשת.

עבור רכש בחו"ל, שקיפות בתיעוד היא קריטית כדי להבטיח שחרור ממכס נמל חלק ורישום חוקי במדינת היעד.

הִזדַהוּת:אימות של לוחיות VIN, מספרים סידוריים של מנוע ותגיות נתוני מפעל.

דוח בדיקה:דוחות מצב לפני-משלוח המכסים רכיבים מכניים, חשמליים ומבניים.

ייצוא תיעוד:הכנת חשבוניות מסחריות, רשימות אריזה, נתוני שטר מטען ותעודות בעלות/ביטול בהתאם לדרישת נמל היעד.

רו-רו (רול-מופעל/רול-כבוי):הטרקטור מונע ישירות אל סיפון המטען של כלי השיט. מתאים ליחידות מורכבות במלואן המוכנות לפעולה עם הגעת הנמל.

משלוח מיכל מתלה שטוח:הטרקטור מאובטח על פלטפורמת מתלה שטוחה מיוחדת, המאפשרת מעבר באמצעות ספינות מכולות לנמלים עם תשתית Ro-Ro מוגבלת.

פירוק-תון/שלדה מותקן:עבור הזמנות אצווה גדולות-, ניתן לפרק חלקית רכיבים או מוניות מסוימות כדי למקסם את שטח המכולות ולהפחית את עלות ההובלה הימית ליחידה.

הכנת הנמל:ניתוק סוללה, ניקוז נוזלים לא-חיוניים אם נדרשים על ידי המובילים, ויישום הגנה נגד-קורוזיה עבור הובלה ימית.

תגיות פופולריות: יחידת טרקטור משומשת לטווח ארוך, סין השתמשה ביצרני יחידות טרקטור לטווח ארוך