סמי טריילר למכולות

חלק ההעמסה של סמי טריילר למכולות הוא סמי טריילר בעל מבנה מכולה. משמש בעיקר למערכות לוגיסטיות התומכות בספינות, נמלים, מסלולים, כבישים מהירים, תחנות העברה, גשרים, מנהרות ותחבורה רב-מודאלית. 1. משמש במיוחד להובלת מכולות שונות. זה יכול לשמש שוב ושוב במשך זמן רב ויש לו כוח מספיק. 2. באמצעות שימוש במכולות להובלת סחורה ניתן להעמיס ישירות במחסן השולח ולפרוק במחסן הנמען. בהחלפת רכב או אוניה באמצע הדרך, אין צורך להוציא את הסחורה מהמכולה להחלפה. 3. ניתן לטעון ולפרוק במהירות, וניתן להחליף אותו בקלות מכלי הובלה אחד למשנהו. 4. להקל על מילוי ופריקה של סחורה כדי לענות על הצרכים האישיים של הלקוחות. להבטיח כלי עבודה בהתאם לצרכי הלקוח, עם איכות יציבה וביצועים אמינים. סמי טריילר למכולות הינו נגרר הובלה מיוחד לנשיאת מכולות. בשלבים המוקדמים של פיתוח שינוע מכולות, בשל כושר הנשיאה הקטן וכמות המכולות הקטנה, שימשו לעתים קרובות משאיות מטען רגילות להובלה. מאז שנות ה-60, עם ההתפתחות המהירה של שינוע מכולות, פיתחו מדינות שונות כלי רכב ייעודיים להובלת מכולות. גודל חלק ההעמסה של הקרון המכולה נקבע בהתאם לגודל המכולה הסטנדרטי, ובארבע הפינות המתאימות של תחתית המכולה מותקן מתקן נעילת טוויסט לקיבוע המכולה. נגרר הובלה מיוחד לנשיאת מכולות. מתקן נעילת טוויסט מותקן בארבע הפינות של אזור ההטענה כדי לתקן את המיכל. בדרך כלל משתמשים בהם תלויים למחצה, תלויים במלואם ותליים כפולים, כאשר הרוב תלויים למחצה. ישנם שני סוגים של סוג חצי תלוי: סוג שטוח וסוג שלד. לראשון יש משטח מטען שטוח וניתן להשתמש בו גם להובלת סחורות ארוכות וגדולות רגילות; לאחרון אין פלטפורמת מטען, והמכולה מועמסת על מסגרת השלדה, המקובעת על ידי התקן נעילת טוויסט כמרכיב חוזק של הקרוואן למחצה.